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Roll-out der Rennwagen

Der Rennwagen mit Verbrennungsmotor, Edition 2014
Der Rennwagen mit Verbrennungsmotor, Edition 2014

[18|04|2014]

Das Formula Student Team der Hochschule München startet in die Saison 2014

Als erstes deutsches Team präsentierte das Formula Student Team der Hochschule München im April seine beiden Autos für die kommende Rennsaison: Einen Rennwagen mit Verbrennungsmotor (PW 8.14) und einen mit Elektro-Antrieb (PWe5.14).

 

Beim Roll-out erhielten rund 650 Gäste Einblicke in die Arbeit des vielköpfigen Teams, das sich aus Studierenden zahlreicher HM-Fakultäten zusammensetzt. Auch Alumni, betreuende Professoren sowie Sponsoren wurden vorgestellt. Anschließend war bei Buffet und Getränken Zeit, die Autos aus der Nähe zu besichtigen und zu fachsimpeln.

 

Durch die frühe Fertigstellung der Autos bleibt viel Zeit zum Testen. „Wir hoffen, dass sich diese Arbeit dann positiv in den Ergebnissen bei den Events im Sommer widerspiegelt“, sagt Teammitglied Florian Eich.

 

Elektro-Rennauto für die Saison 2014
Elektro-Rennauto für die Saison 2014
Saison 2014
Die spannendsten Termine der Saison sind die Formula Student Events, die im Sommer stattfinden. Das Team fährt dieses Jahr mit beiden Fahrzeugen nach Hockenheim , Österreich und Spanien . Mit dem Verbrennungsmotor startet das Team außerdem im Silverstone Circuit in England . „Wir wollen mit beiden Fahrzeugen an unsere letztjährigen Leistungen anknüpfen“, erklärt Florian Eich.

 

Die Rennwagen entwickeln sich ständig weiter: „Die augenscheinlichste Neuerung an den Fahrzeugen ist dieses Jahr das Aerodynamik-Paket. Das elektrisch angetriebene Fahrzeug ist ein Evolutionsschritt zum sehr gut funktionierenden Fahrzeug der letzten Saison. Alle Antriebskomponenten am Verbrenner haben bereits ausgiebige Funktionalitätstests durchlaufen. Wir sind daher zuversichtlich, auch in diesem Jahr gute Leistungen erzielen zu können“, sagt Eich.

 

kpf

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