SbW-MRFA

Das Hauptziel des Projekts ist die Steigerung der Innovationsfähigkeit und Nachhaltigkeit im Programmgebiet durch den Einsatz der entwickelten MR-Technologie. Im Mittelpunkt steht die technologische Qualifizierung von KMUs. In diesem Technologieprojekt wird dem elektrischen Motor eine magnetorheologische (MR) Bremse parallelgeschaltet, wodurch der Elektromotor deutlich kleiner ausfallen kann. Dies verbessert die Regelungsqualität, spart Energie, Gewicht, Kosten und reduziert den Ressourcenbedarf. Der Megatrend automatisiertes Fahren benötigt eine neue Lenkungstechnologie. In neuen Fahrzeugen sollen deshalb Steer-by-Wire (SbW) Lenksysteme konventionelle Lenksysteme ersetzen. Diese SbW benötigen einen Feedback Aktuator, um dem Fahrer die haptische Rückmeldung zu geben.